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自動車のライフサイクルにおけるサーキュラーエコノミー
昨今サステナブルな社会形成において、サーキュラーエコノミーの有効性が注目されています。原材料、生産、利用もしくは消費の後に回収という工程が入り、最後に廃棄となり、使用済みの製品は改修され、新しい製品として生まれ変わるので、廃棄物の埋め立てなどによる環境への負荷を減らすことができる仕組みです。 自動車業界におけるサーキュラーエコノミーが重要である理由はいくつもあります。まず、使用済み自動車の管理で、EUでは、毎年、寿命を終えた車は700-800万トンの廃棄物を出しています。また、使用済みタイヤの管理も重要で、世界で、毎年少なくとも10億本のタイヤがその寿命を終えています。 本ウェビナーでは、サーキュラーエコノミーを自動車の製造過程、そのライフサイクルの観点で、解説します。 ・自動車におけるサーキュラーエコノミーの概要 ・自動車の各ライフサイクルにおけるサーキュラーエコノミーの事例 具体的には… ・自動車製造におけるサーキュラーエコノミー ・自動車小売りにおけるサーキュラーエコノミー ・自動車アフターセールスにおけるサーキュラーエコノミー ・使用済み自動車におけるサーキュラーエコノミー
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